-
Les actuacions, que es duran a terme enguany, estaran cofinançades per totes dues institucions i es consensuaran amb la ciutadania
Els tràmits per a reduir la velocitat dels vehicles en la ronda Síndic Antoni Albuixech ja han començat. El passat dimarts 12 de març, l’alcalde, Toni González, i els dos portaveus veïnals d’aquesta zona es van reunir en la seu de la Conselleria d’Infraestructures amb el subdirector general de Mobilitat de la Generalitat Valenciana, Josep Llin, per a començar a planificar les actuacions que permetran millorar la circulació en aquesta zona del nucli urbà. Des de la Conselleria se’ls va presentar un avantprojecte amb el disseny del possible document definitiu, la primera fase del qual s’executaria enguany.
La intervenció plantejada per al tram de ronda situat a l’altura del parc de la Constitució consistiria en l’estrenyiment de la calçada, a través de l’aplicació de mesures com la construcció d’una mitjana més ampla i l’ampliació de la vorera en tots dos costats de la carretera.
A més, en la part dels camps es crearia un carril bici per a garantir la seguretat de les persones que utilitzen aquest mitjà de transport en els seus desplaçaments o per a realitzar esport. Finalment, aquesta acció, per a la qual l’administració autonòmica aportaria 300.000 euros i l’Ajuntament prop de 80.000, inclouria també la plantació d’arbratge en tots dos costats de la calçada.
Amb totes aquestes mesures, el govern municipal pretén reduir la velocitat de circulació, atenent així les reivindicacions de les persones que viuen en els voltants. En aquest sentit, el president de l’executiu local destaca que “el nou aspecte de la via aportaria a les persones conductores la sensació d’estar transitant per una zona urbana”.
Està previst que l’administració autonòmica aporte 300.000 euros i el consistori municipal prop de 80.000 euros per a la primera fase de la iniciativa
Altres mesures
Paral·lelament a aquest projecte, se sol·licitarà permís a la Generalitat per a poder col·locar en diferents punts de la carretera senyals verticals informant de la velocitat màxima, que és 50 Km/h, i avisos lluminosos a l’altura dels passos de vianants, una altra acció amb la qual es busca disminuir la velocitat del trànsit.
En funció dels resultats, i ja de cara a 2020, s’estudiaria la possibilitat d’estendre aquestes actuacions a la resta de la ronda i la construcció de dues rotondes, una a l’altura del carrer Pinar i una altra en l’encreuament amb Sollana.
Ajuntament d’Almussafes